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    意特利高端五軸的實(shí)際應(yīng)用丨汽車篇

    瀏覽量:341 發(fā)布時(shí)間:2025-08-13

    五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床是典型的“三高”機(jī)械裝備――科技含量高、精密度高、成本高,對(duì)一個(gè)國家的高端制造業(yè)有著舉足輕重的影響力,在汽車制造領(lǐng)域,也有著多種應(yīng)用。





    在汽車加工領(lǐng)域,意特利科技為奔馳,寶馬,大眾,奧迪等知名汽車品牌提供加工設(shè)備,擁有成熟的汽車加工解決方案。


    模具部分

    汽車車身鈑金件許多都需要沖壓模,而且由于需要配件配合拼接,對(duì)精度要求較高。

    在傳統(tǒng)模具加工當(dāng)中,普遍采用的是三軸加工中心來完成工件的銑削加工。

    那為什么還要升級(jí)為五軸呢?



    五軸是減少成本的選擇

    一次裝夾,多面加工:

    加工時(shí)不會(huì)發(fā)生干涉,一次裝夾既可以完成加工,又避免了多次裝夾所帶來的重復(fù)定位誤差。不僅使時(shí)間縮短,在安裝工件時(shí)需要的工裝夾具的大額費(fèi)用也得到了節(jié)約。


    大燈模具

    減少設(shè)備投資成本:

    減少車間占地以及車間數(shù)量。一臺(tái)五軸即具有車,銑,鉆,磨等多種工藝。工程集約式生產(chǎn)僅需要前期的等待調(diào)試時(shí)間,只需要導(dǎo)入毛坯數(shù)據(jù)就可以完成編程,也能夠大大縮短前期準(zhǔn)備。


    大燈模具


    五軸加工精度更高

    對(duì)深腔模具的加工

    加工深腔時(shí),三軸加工中心須加長刀柄和刀具,但利用五軸加工中心可以通過工件或主軸頭的附加回轉(zhuǎn)和擺動(dòng),使刀具長度得到適當(dāng)?shù)乜s短,從而杜絕刀具同刀桿以及型腔壁之間產(chǎn)生碰撞現(xiàn)象的發(fā)生,減少加工時(shí)刀具的抖動(dòng)與破損,刀具的使用壽命得到延長,模具的表面質(zhì)量和加工效率也大大提高。

    保險(xiǎn)杠模具

    模具側(cè)壁的加工

    側(cè)壁加工時(shí),三軸加工中心刀具長度要比側(cè)壁深度大,增加刀具的長度強(qiáng)度會(huì)明顯降低,若刀具長度高于3 倍徑,讓刀現(xiàn)象導(dǎo)致質(zhì)量將難以保證。五軸加工中心則能利用主軸或工件的擺動(dòng),使刀具與模具側(cè)壁始終呈現(xiàn)出垂直的狀態(tài),提高工件質(zhì)量并延長刀具的使用壽命。


    保險(xiǎn)杠模具

    模具較平的曲面加工

    較平曲面加工時(shí),三軸加工中心需用球刀精銑增加刀路,但球頭刀刀具的中心旋轉(zhuǎn)線速幾乎為零,在模具加工時(shí)對(duì)刀具損傷的程度較大,使用壽命會(huì)急劇下降,表面質(zhì)量也會(huì)變差。應(yīng)用五軸加工中心可以成一定的角度再進(jìn)行加工,增加相對(duì)線速,不但提高刀具使用壽命,工件表面質(zhì)量也會(huì)大幅提高。


    保險(xiǎn)杠模具

    意特利的TITAN U型五軸模具加工中心,使用德國原裝五軸頭與主軸,機(jī)器結(jié)構(gòu)為雙電機(jī)雙絲杠結(jié)構(gòu),可以勝任模具鋼,不銹鋼等材質(zhì)的精細(xì)的模具加工。


    推薦機(jī)型:TITAN U型系列




    車體部分

    輕量化已成為世界汽車發(fā)展的趨勢。鋁的密度約為鋼的1/3,鋁代替鋼制造汽車,可使整車重量減輕30%~40%,車身輕巧可讓汽車的速度和操控能力得到大幅提升,高強(qiáng)度的鋁合金還能帶來更高的安全性能。


    后地板總成

    車門骨架總成

    意特利PROFILE系列,專注加工鋁型材,鋁板材,鋁合金的加工,加工行程長度可達(dá)60m,加工車身時(shí)可以一邊加工一邊裝卸,大大節(jié)省了加工時(shí)間。


    推薦機(jī)型:PROFILE系列


    發(fā)動(dòng)機(jī)部分

    汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車提供動(dòng)力的裝置,是汽車的心臟,決定著汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。

    汽車發(fā)動(dòng)機(jī)

    以發(fā)動(dòng)機(jī)葉輪為例,它是汽車排量后綴“T”的核心部件,其作用是以高速旋轉(zhuǎn),往發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸上噴氣增壓讓發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生更大動(dòng)力。

    發(fā)動(dòng)機(jī)葉輪

    氣缸體是發(fā)動(dòng)機(jī)的外殼及裝配基礎(chǔ),一般采用優(yōu)質(zhì)合金鑄鐵或鋁合金制成,氣缸壁應(yīng)具有有效較高的加工精度和較低的表面粗糙度。

    發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸

    由于需要加工的部分加工量大且相同的數(shù)量多,意特利SKY立臥轉(zhuǎn)換系列,可以根據(jù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行加工區(qū)域劃分,通過系統(tǒng)設(shè)置轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)角度和銑頭角度的方式,一次裝夾進(jìn)行多點(diǎn)加工。


    推薦機(jī)型:SKY系列




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